Мы перебегаем дорогу на красный свет, и переходим в неположенном месте. Мы превышаем скоростной режим, пересекаем сплошную. Мы все хотим, что бы другие вошли в наше положение и поняли, что холодно и мокро пропускать поток машин, вливень, балансируя на краю тротуара. И очень опрометчиво выскакивать на обледенелую дорогу перед движущимся автомобилем.
Раньше я была просто пешеходом. Обижали водители, не пропускающие меня с тяжелыми сумками и коляской. Я перебегала дорогу думая, что вот водитель то меня видит, и успеет затормозить, если вдруг что-то случится. Почему-то в голову не приходило, что водитель может не успеть, или машина откажется тормозить.
Все изменилось, когда я пошла учится в автошколу. Только на лекциях пришло понимание того, что автомобиль, это совокупность винтиков, рычажков и прочих железок. Что в любой момент может что-нибудь отвалиться, сломаться, треснуть и лопнуть. И произойти это может на дороге, прямо передо мной, перебегающей на шпильках дорогу в неположенном месте.
Когда я села за руль и впервые выехала на дороги города, меня охватил ужас. Только картинки запечатлелись в мозгу. Дедушка с клюкой идущий посередине проезжей части вдоль разделительной сплошной полосы. Гололед, машину заносит. Дедушка, хотите поменять клюшку на костыли? Мама с ребенком в слинге перебегающая дорогу на мигающий желтый, перед моим носом. На машине огромными буквами написано «За рулем ученик!».
Было ощущение, что люди просто не понимают, что они делают.
Теперь мне страшно и водить и ходить.
Я просто подумала, что если бы вождение автомобилем было бы в обязательной школьной программе, то люди, в роли пешеходов, вели бы себя более ответственно. А водители? Ну, так сегодняшние водители, это вчерашние пешеходы. Не так ли?
Я всегда хотела водить машину – маленькую, красненькую. Но как-то на права мне не удавалось пойти учиться, да и финансовой возможности купить авто не было никакой. И только в 26 лет я наконец-то решила, что надо действовать, и мы вместе с мужем пошли за правами.
Все было прекрасно – отучились без проблем и получили заветные корочки. На учебной машине я поняла – это действительно мое – водить автомобиль!
Мечта сбылась!
Через месяц к нам приехала наша маленькая, красненькая машинка – мечта сбылась. Так я думала тогда.
Мы с мужем начали потихоньку осваивать машину, и однажды на горке я не смогла тронуться, а просто стала скатывать вниз. А за мной другие автомобили! Все сигналят, ругаются – а я ни туда, ни сюда, как в ступор вошла. Минут пять я пыталась поехать и с трудом мне это удалось. Вот с этого момента у меня появилась фобия, с которой я никак не могла справиться.
Мы с мужем уезжали в безлюдные места, где были горки и там я училась. Вроде получалось. Но как выезжала в город – у меня сразу же начиналась паника, что я где-нибудь скачусь.
Потом я стала все реже и реже садиться за руль. Тем более, у меня было оправдание, как я сейчас понимаю, это служебный автобус на работе. В итоге 5 лет я не ездила вообще. Но желание водить у меня не пропало, и я мечтала, что однажды я сама помчусь за рулем без страха и разных фобий.
Пока не села за руль, я думала, что машины просто беспричинно сигналят на дороге и «моргают» фарами и поворотниками. Сев за руль, я поняла, что это не всегда так. Поездив пару лет я узнала, что это далеко не так.
Быть вежливым не зазорно, тем более на дороге, где сказать что-то очень трудно — следовательно, нужно не говорить, а показывать. Мне всегда очень приятно после встречи с вежливым и доброжелательным водителем на дороге! Поэтому стараюсь быть вежливой и сама.
Хочу рассказать вам, дорогие читательницы, какие сигналы, подаваемые водителями, я узнала и теперь использую.
Аварийка
Еще мой инструктор по вождению научил меня говорить «Спасибо!» на дороге. Вы же знаете, как это делается?
Все просто — включаем аварийку. Хорошо, если она мигнет раза три. Не забывайте, что аварийкой можно не только поблагодарить, но и извиниться. Если подрезали — извинитесь, не нужно портить другим настроение!
В прошлый раз я рассказывала о том, как вежливые водители используют дальний свет и аварийку. Сегодня, дорогие читательницы, поделюсь с вами своими наблюдениями о том, что можно «сказать» на дороге с помощью поворотников и жестов руками.
Поворотники
Самая важная привычка, которая, на мой взгляд, должна быть у любого водителя — это всегда включать сигналы поворота. Я попала в ДТП однажды, когда ехавшая впереди машина резко затормозила и начала поворачивать.
Еще одна хорошая привычка — не только вовремя включать, но и вовремя выключать поворотники. Сколько раз вы видели как машины, которые якобы собираются поворачивать, проносились прямо? Я постоянно с этим встречаюсь.
Я частенько езжу по трассам, где вынуждена обгонять фуры и камазы, часто — груженые, медленно ползущие. Ехать со скоростью 40-50 км/ч по трассе совсем не хочется. И водители фур это понимают, поэтому часто подают сигналы машинам, которые плетутся сзади.
Когда я первый раз увидела, что груженый камаз показывает поворот — сначала один, потом второй через какое-то время, я не поняла, зачем он это делает.
Но мне объяснили: если этот монстр, из-за которого ничего не видно, показывает левый поворот, то это значит, что обгонять не нужно — на встречной полосе машина; если правый поворот — можно обгонять.
Кстати, не забудьте поблагодарить дальнобойщика, поморгав ему аварийкой. Некоторые водитель в ответ на «Спасибо!» дают короткий гудок, вроде как «Не за что!» :)
Как привыкли мужчины владеть и распоряжаться всем: властью, деньгами, шикарными автомобилями, и даже женщинами. Но время диктует свои условия, и теперь мы – женщины, смогли отобрать себе некоторую часть мужских аксессуаров, начиная ношением брючных костюмов и вождением автомобиля, и заканчивая управлением компаниями и странами.
Но для того, чтобы женщине претендовать на мужскую вещь она должна разбираться и понимать, что с этой вещью она будет делать, как за ней следить. Одного только желания иметь — будет мало.
Например, для того, чтобы носить деловой брючный костюм с галстуком, женщине нужно иметь определенную работу или статус для его ношения, а чтобы иметь автомобиль – женщина должна уметь его выбрать, ездить на нем, заниматься элементарным обслуживанием своего автомобиля.
Чтобы не быть хуже мужчин, мы сегодня поговорим о том, как выбрать и купить подержанный автомобиль. Пара элементарных правил поставит вас на одну ступеньку с мужчинами.
Для того, чтобы выбрать и купить подержанный автомобиль для начала нужно определиться с суммой, за которую вы хотите его купить, так как, приобретая самый дешевый автомобиль вы рискуете купить вместе с ним тайные проблемы, а приобретая очень дорогой тратитесь зря.
После определения автомобиля, начинаем выполнять конкретные действия по его выбору. Чтобы проверить, что автомобиль принадлежит хозяину, и что с ним все в порядке, попросите продавца посмотреть документы на автомобиль. Следующим шагом в выборе подержанного автомобиля, будет проверка идентичности номеров кузова, а также двигателя с записями этих номеров в техпаспорте. Убедитесь, что возле номеров нет никаких деформаций, а сами номера четко просматриваются.