Две недели назад все мировые автолюбители были потрясены, узнав, что первый полностью электрический кроссовер Ford будет назван Mustang. Когда автомобиль дебютировал, стало ясно, что это имя было выбрано не только для того, чтобы сделать машину более привлекательной. Mustang Mach-E находится на своем законном месте – рядом с масл-карами, которые мы знаем и любим.

Двигатель Audi TFSI объемом 2,5 литра признан лучшим силовым агрегатом 2014 года в категории 2,0-2,5 литра. Компания Audi получает эту награду уже пятый раз подряд.

Дверь открывается. На полу в мягких красных тонах мерцает дерево американской вишни, по бокам пушистый ковер и благородная кожа. Постепенно созревает осознание, что Mercedes имел полное право в своем пресс-ките ссылаться на легенды и иконы автоиндустрии. Слово Kombi даже не приходит на ум. Чтобы угодить, было создано красивое словосочетание Shooting Brake. Объект вожделения, который покупается не потому, что нужен, а потому, что хочется. Пропорции с длинным капотом, наклонной линией крыши и коротким задним свесом подходят идеально. Даже немного преувеличенные, почти декоративные детали при рассмотрении под правильным углом гармонично вписываются в общую картину, в то время как в седане они бы только мешали.

Двигатель с нечетным числом тактов - это, согласитесь, немного странно. На сегодняшний день у нас существуют двух-, четырех- и даже шеститактные двигатели (сразу после фазы ""выпуска"" в цилиндры впрыскивается вода для создания пара и получения двух дополнительных свободных тактов вследствие отходящего тепла). Теория пятитактного мотора была изобретена Герхардом Шмитцем довольно давно, и только сейчас британской компании Ilmor удалось создать полностью функциональный прототип.